公路也“减负”？花屿东路这项工程顺利完工→

顺畅！

　　近日，花屿东路雨水管道清淤疏通顺利完工！一头连接翔安大桥、环岛东路、环岛干道、枋钟路，一头连接机场北路、集美大桥的重要通道，可以“轻装上阵”，充分发挥它的正常功能了！

　　2023年9月6日上午，受台风“海葵”影响，厦门岛内出现了短时强降雨，花屿东路（县道X470线）集美大桥桥头及导航架路段两处路段出现了较严重的道路积水情况，导致较长时间、较为严重的交通拥堵。

工作人员：

　　花屿东路紧邻海边，路面水经雨水口、雨水支管收集汇总后，经由与道路走向一致的雨水主管引排到雨水箱涵，直接排放入海，出现这样严重的道路积水情况，事出蹊跷。

　　经现场初步判定，该路段的雨水主管道要么存在严重的淤堵问题，要么就是存在管道塌陷等严重结构性病害，造成排水功能基本丧失。

　　为深入做好道路防汛排涝工作，夯实公路保通保畅基础，提升汛期道路通行能力，市交通运输局公路中心利用夜间车流量少的时段，组织专业管道疏通清淤队伍开展花屿东路雨水管道排查检测工作。

专业清淤疏通队伍现场检测雨水管道内部淤堵情况

　　通过仪器深入探查发现，该路段雨水支管基本保持畅通，但总长度1.5公里的雨水主管存在严重的淤堵情况。

　　管道直径500、600、800、1000厘米的主管存在过水断面50%-95%不同程度的淤堵，导致雨水排水系统基本丧失排水功能，从而造成短时强降雨时排水不畅，且积水长时间难以消退的问题。

　　事实上，自2021年以来，花屿东路一直是一处繁忙的“建筑工地”。

　　相关单位实施了高崎再生水厂西片区主干管及配套工程建设，包含配套建设的花屿东路污水处理厂及广场绿地、新建花屿东路污水管道，以及该路段上实施的路产修复、绿化改造提升、第三东通道等建设项目。

　　施工过程中产生的泥浆等废弃物料被弃置及沉积于花屿东路检查井及雨水管道内，从而影响管道正常排水功能。

　　特别是数月以来的几场短时强降雨，冲毁了污水处理厂新建绿地花坛，还将道路周边裸露地块上的大量泥浆、沙土一并冲刷到花屿东路，随水流进入雨水管道并在管道内沉积，最终造成花屿东路雨水管道严重淤堵。

　　自2023年1月翔安大桥通车以来，花屿东路的交通日益繁忙，保通保畅要求日益突显，清理疏通工程迫在眉睫。

　　在摸清了管道淤积情况后，清淤疏通工作随即有序展开。施工人员先采用子弹头高压水枪进行高压疏通，然后用吸污车配合吸走冲洗出来的淤泥。

井内人工作业

　　当管道内遇到淤积石块及混凝土块时，施工人员会先打开井盖通风后再用气体检测仪检测井内气体，确认井内可以安全作业后，由专业人员佩戴防毒面具及安全绳进入井内，利用高压风炮将管道内混凝土块破除，再用吊机将废渣吊出。

从管道内清理出的建筑废弃物

整个清淤疏通工作持续20余日

共清理出泥沙渣土等沉积物约500立方米

日前

为进一步确保作业成效

交通公路部门

再次组织人员对雨水管道进行复查

及清淤疏通成果验收

全方位保证清淤作业不含糊

清淤治理见成效

　　针对今年八、九月份强降雨导致的岛内辖区部分路段严重积水情况，市交通运输局公路中心直属公路部门开展全面的复盘检讨，将积水点整治工作作为近段时间辖区重点工作来抓，并通过采取工程措施，完成多处积水点整治工作。

　　此外，针对强降雨期间反映出来的管道淤积问题，安排专业管道清淤疏通进行淤积情况调查，并根据调查情况开展清淤疏通。除了花屿东路外，目前已完成包括环岛路浦口北路口路段、环岛干道厦门二中路段等管道清淤疏通工作；文屏路（厦禾路—文屏立交段）管道疏通工作也已基本完成。

　　道路积水是多种因素造成的，道路排水设施维护也是个动态过程，需要管养单位高度重视并精心养护。雨天道路不积水，事关百姓出行和城市形象，也是公路保通保畅的一项基本要求。

　　随着城市发展、生活品质的不断提升，市民对道路综合服务的要求也在不断提高。下一步，市交通运输局公路中心将不断细化、深化道路积水点整治工作，通过加强维护以及实施必要的改造，让公路更“健壮”，让服务更贴心。