11月18日起
厦门拟增设一批“公交地铁接驳站”
就在地铁出入口周边
步行距离不超过50米
换乘更方便啦!
公交地铁接驳站
四大特点
1、站点就近设置
与地铁出入口的步行距离不超过50米,采取“即停即走,就近接驳”的停靠模式。
2、停靠接驳线路
仅停靠途经的公交地铁接驳线(M线),强化M线的接驳功能。
3、特色站牌款式
采用三立面的特色站牌,突出显示站点名称、停靠线路号及线路基础信息,与现有常规站点款式有所区分。
4、突出站点命名
以地铁站点及出入口名称命名,方便乘客快速识别站点位置。
首批5个公交地铁接驳站
经前期与市政、交警、轨道集团等单位现场勘察,结合地铁出入口周边环境及道路交通组织情况,首批拟在岛内试点增设5个公交地铁接驳站,接驳地铁建业路站、湖滨东路站、火炬园站、何厝站、五缘湾站等五个站点,具体站点设置及线路停靠方案详见下图。
5个公交地铁接驳站的线路方案
01
湖滨北路南侧增设
“地铁建业路2号口”站
停靠线路:M16路(往邮轮母港)。
02
湖滨东路东侧增设
“地铁湖滨东路10号口”
停靠线路:M34路(往七星)。
03
湖里大道南侧增设
“地铁火炬园1号口”站
停靠线路:M35路(往体育中心西)。
04
环岛干道西侧增设
“地铁五缘湾5号口”站
停靠线路:M37路(往市政务服务中心)。
05
台南路北侧增设
“地铁何厝1号口”站
停靠线路:M39路(往古楼)。