2019年厦门市交通运输发展报告出炉！这些交通大数据你知道吗？

2019年，厦门市交通运输局以建设人民满意交通为目标，牢牢把握交通“先行官”定位，着力打造“开放互通、区域融合、山海一体”的现代综合交通运输体系。

2019年厦门市交通运输发展报告

过去一年厦门交通的发展

1、交通运输行业保持健康平稳发展

各项工作扎实推进并取得阶段性显著成效，先后荣获“中华环境奖”，全国首批“绿色交通城市”称号等殊荣，入选全国城市绿色货运配送示范工程创建城市。

2、继续秉承服务经济发展和民生为宗旨

2019年2月1日“湖滨南路-莲前路”公交专用道投入试运行、5月1日“四桥一隧”车辆通行费停止收取、12月1日厦门市公共交通换乘优惠政策正式实施、12月25日厦门轨道交通2号线正式开通运营……推动新时代厦门交通运输事业高质量发展。

3、公共交通供给水平明显提升

常规公交运行线路总长达8078.7公里，轨道交通运营里程71.9公里，公交专用道11.6公里，公交线路优化调整80条，快速公交新增快9高峰线，公交站点迁移或增设19处，普通公交首末站及枢纽站新建2座……公共交通配套设施日益完善。

4、道路路网持续升级

建成海沧货运通道、海翔大道（孚莲路-厦漳界段）、同安大道（同南公路-同安东路段）、同翔大道（洪新路-同新路段）等重点工程，开工建设第二东通道、海沧疏港通道等一大批重点道路交通项目、……交通基础设施供给能力进一步提升。

过去一年的数字交通

根据《2019年厦门市交通运输发展报告》数据显示：

公共交通

1. 轨道“十字”成网，客流快速增长

2019年全市轨道交通客运量5813.9万人次，其中，轨道交通1号线客运量5712.6万人次，日均客运量15.65万人次，同比增长37.17%，自轨道2号线开通后，轨道交通1号线客运量较往日增长超40%；轨道交通2号线101.3万人次，日均客运量14.47万人次。
客流站点分布
轨道2号线开通后，轨道换乘站吕厝站成为客流量最大站点；轨道1号线客流量较大站点主要为吕厝站、镇海路站、乌石浦站、厦门北站；轨道2号线客流量较大站点主要为吕厝站、岭兜站、海沧行政服务中心站和海沧湾公园站。

2. 出租车营运趟次小幅增长

2019年全市出租车累计营运17458.97万趟次，其中，巡游车累计营运8052.19万趟次，日均营运趟次22.06万趟次，网约车累计营运9406.78万趟次，日均营运趟次25.77万趟次，较往年均有小幅增长。

出租车热门起终点主要为高崎机场、火车站、厦门北站、莲坂新村、明发商业广场、轮渡中山路等。

3. 快速公交趋于成熟，客流变化平稳

2019年全年厦门市快速公交（BRT）共运送旅客9359.36万人次，日均客运量25.64万人次。为缓解BRT县后至前埔枢纽站段的客流压力，厦门BRT新增一条快9高峰线，BRT线路达8条。

热门进出站

厦门北站、市政服务中心站、县后站、前埔枢纽站、思北站、火车站、蔡塘站、嘉庚体育馆站等。

4. 公交积极创新作为，服务民生
受轨道交通步入“双地铁时代”，常规公交积极探索与轨道交通的协同发展，优化公交轨道的换乘接驳，创新发展厦门约巴、定制公交等差异化特色公交。2019年常规公交累计运载乘客6.73亿人次，日均运载乘客184.44万人次。热门公交线路

123路、127路、19路、29路、109路和88路等；
热门进出岛线路

651路、659路、846路、658路、954路和780路等。

对外交通

铁路路网日益完善，客运量小幅增长

2019年厦门铁路全年到发总量5599.3万人次，日均到发旅客15.3万人次，比去年增长1.3%，其中，铁路日均发送旅客7.7万人次，比上年增长0.85%；铁路日均到达旅客7.6万人次，比上年增长1.8%。铁路客流发送主要流向为华北、华南、华南方向，省内发送主要为福州、龙岩和三明方向。

国内最繁忙单跑道机场，吞吐量增速缓慢

目前厦门机场运营航线共174条，其中国内139条，国际航线及地区35条；通航城市达121个，其中国内91个，国际及地区30个。2019年厦门机场进出港旅客吞吐量达2741.3万人次，接待旅客量同比增长3.24%，新开直飞仰光、西港的国际客运航线和福建省首条第五航权货运航线卢森堡-厦门-洛杉矶。

境内主要热门航线为上海、北京、重庆、昆明和成都，境外主要热门航线为香港、台北、马尼拉、曼谷和新加坡。

公路通行效率提升，客运量略微增长

2019年厦门市公路客运量为4136.77万人次，比上年增加4.7%。

水路运输量有所回升

2019年厦门市水路旅客运输量达752.27万人次，比上年增加1.41%。

四桥一隧

自2019年5月1日起，厦门市停止收取“四桥一隧”车辆通行费后，进出岛通道通行效率明显提升，进出岛车流均有小幅增长，出岛车流量增加较为明显。2019年“四桥一隧”日均进出岛车流量54.13万辆次，其中进岛车流量日均 26.75万辆次，比去年日均增加0.75万辆次；出岛车流量日均 27.38 万辆次，比去年日均增加0.98万辆次。

通道比重方面，海沧大桥、杏林大桥、集美大桥、厦门大桥、翔安隧道全年进出岛车流量占“四桥一隧”总车流量比重分别为：27.94%、20.34%、19.05%、14.95%和17.72%。

其中，海沧大桥、厦门大桥占“四桥一隧”总车流量比重有所下降，海沧大桥占比从2018年的29.2%下降到27.94%，厦门大桥占比从2018年的15.9%下降到14.95%；集美大桥、翔安隧道占“四桥一隧”总车流量比重有所上升，集美大桥占比从2018年的17.1%上升到19.05%；自翔安隧道允许变更车道，翔安隧道通行效率有所提升，占比从2018年的17.3%上升到17.72%。

（市交通局监测指挥中心）