第20231139号提案办理情况答复的函

林桂江委员：

《关于加快推动绿色电动重卡运输的建议》（第20231139号）收悉。现答复如下：

一、办理工作背景

我市高度重视绿色交通发展，大力推广应用新能源汽车，积极推进道路运输行业节能减排、低碳发展。您提出的《关于加快推动绿色电动重卡运输的建议》，我局高度重视，已组织研究，相关建议已纳入工作计划并推进落实。

二、措施与成效

（一）大力推广应用新能源城市配送车辆

我局积极开展“绿色货运配送示范城市”创建工作，结合我市充电换电设施完善与城市配送车辆运距短的特点，积极引导城市配送车辆使用新能源车型，截止2022年底，我市已投入新能源城市配送车辆18065辆。

（二）加快老旧柴油货车报废更新工作

我局加快推进老旧营运柴油货车淘汰工作，引导企业主动提前淘汰高排放高污染老旧柴油货车，2020-2022年分别完成老旧营运柴油货车淘汰702台、877台、612台，均超额完成当年度淘汰任务，今年1-6月已完成老旧营运柴油货车淘汰311台，完成全年400台目标的77.75%。与此同时，我局积极推动道路货运企业选择使用新能源货车，对企业新增、更新使用新能源营运货车的，在年度质量信誉考核工作中予以加分，目前全市共有4家企业购置投放了80台纯电动营运货车。

三、存在的问题及今后推动计划

目前，我市推广应用纯电动营运货车仍存在较大困难，主要体现在三个方面：一是纯电动重型货车初期投入成本较高，据企业反馈，纯电动重型货车的购置费用大约是柴油货车的2倍；二是续航里程与充电换电受限。我市道路货物运输普遍运距较长，当前纯电动重型货车续航里程无法满足长距离运输使用，且各地充电、换电基础设施建设差异较大，长距离运输补电问题突出，加之充电等待时间较久，对货物运输时效性也造成一定影响；三是道路货运行业高度市场化，道路运输企业在车型选择上具有完全自主性，我市也没有对企业购置纯电动货车予以补贴，企业选购纯电动货车的积极性还不高。

下一步，我局将进一步加大宣传引导力度，会同工信等相关部门积极推动绿色电动重型货车的应用。

感谢对我们工作的关心和支持，敬请继续提出宝贵意见。

领导署名：李宗泽

联 系 人：吴俊伟

联系电话：0592-2852873

                                                  厦门市交通运输局

                                                    2023年6月30日