当前位置:首页 > 政务公开 > 行业新闻

厦门地铁空调都洗好了!

发布时间: 2024-05-14 16:51

近期

气温攀升

而且呢

“湿热的风还是吹到了厦门”

出行...出不了一点

除非有空调

地铁传来了好消息!

  近日,厦门地铁全线网车站、列车的空调机组已全部完成深度清洁保养,将为乘客提供凉爽舒适的出行体验。

工作人员清洗地铁列车空调。(厦门地铁 供图)

厦门地铁全线网共有

75个车站

151台冷水机组

121辆列车

1452台空调机组

要完成如此庞大的清洗保养工程

需要花多少时间?

以地铁列车为例——

一辆列车共有12台空调机组

需要3位检修人员花4小时完成清洗

因此!

地铁列车空调机组的

专项清洗保养工作历时47天

  除了历时久,地铁空调清洗保养还有一个特别“技术活”,考验工作人员的体力、脑力和规范操作能力。

  厦门地铁检修人员介绍,地铁列车空调系统的蒸发腔内有无法使用高压水枪直冲的部件,在清洗过程中,为防止设备受损,必须使用罩板进行遮挡。

  一块罩板工装重达12公斤,一辆列车的作业要搬运12次,十分考验工作人员的体力。

  本次地铁空调清洗保养,还用上了“清洁神器”——铝翅片清洗剂,它是冷却系统专用清洁剂,喷洒在蒸发器、冷凝器翅片等部件上,仅1至3分钟,便能去除锈垢及氧化物等顽固污垢。

冷暖车厢

  为更好地提升乘坐体验,厦门地铁列车配备“冷暖车厢”,能够实现“同车不同温”。其中,靠近两端司机室的1号与6号车厢空调设置为“弱冷模式”,2号至5号车厢的空调设置为“强冷模式”。列车内的温度还会根据各车厢实时载客率自主实施小幅度调整。

(图源:厦门晚报)

  因地铁车厢是一个高密度、内循环的密闭空间,为了保持空气清新,地铁列车的空调系统全年均处于开启状态。当车厢内部环境温度低于空调设置的目标温度一定数值时,空调不开启制冷。

  列车空调系统维护有严格的日检、月检、年检等制度,在入夏时节进行列车空调的深度清洁,能够提高空调制冷降温的效率,而且深度清洁也有很好的杀菌除霉作用。

  来源:厦门日报、厦门晚报